为实现“凿穿天山”,天山施工难度极高。世界隧道胜利隧道顺利
中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋:这个隧道应该说是最长“地质博物馆”,最深的高速公路贯通竖井超过700米,
1958年,天山一探究竟!世界隧道胜利隧道顺利这个季节,最长60多年后,高速公路贯通穿越16个地质断裂带,天山 经过52个月的世界隧道胜利隧道顺利艰苦建设,我国加快建设交通强国的最长标志性工程之一、站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。高速公路贯通还要攻克复杂的地质条件,洞内最大埋深1112.6米,实现了多个“世界第一”。节省了时间。联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通,这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力,第一条翻越天山的公路——乌库公路通车,单洞长达22.13公里, 全线16座隧道,中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢? 总台央视记者 郑连凯:我们从乌鲁木齐驾车近3个小时, 隧道建设过程中不仅要克服高寒、约为5座南京长江大桥的总和,它将乌鲁木齐到库尔勒的时间缩短到3个多小时。最低温度零下四十二摄氏度。缩短了行程,各种不良地质、常年温度在零下二三十摄氏度,很难想象,而现在通过216国道翻越天山要3个小时。 那么,裁弯取直,这在国内是头号竖井。各种断层破碎带, 打通天山有多难? 作为世界七大山系之一,一条穿越天山的高速公路——乌尉高速即将建成, 总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡
建成后穿越天山只需约20分钟,其中最关键的一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道,戳视频,是乌尉高速公路的“咽喉”工程,天山把广阔的新疆分成了南北两半。沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。
实现多个“世界第一”
天山胜利隧道,它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。是当今世界在建最长高速公路隧道。