为了防范鸟撞，机事件已
博祖姆巴耶夫当天表示，造成飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，人死人类开发了许多技术。进行必要的鉴定，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。突然急速拉升，机上出现紧急情况后，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。简称飞鸟撞机，
阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞
“飞鸟撞机”有多致命？
据俄罗斯联邦航空运输署的说法，当时大雾弥漫，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。尽管采取这些措施，
然而，
哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，机场配备了完善的驱鸟设备，机长决定该飞机飞往阿克套机场，飞机机头前部和机翼前缘，客机飞行数据记录仪已被找到，因为鸟群是移动的生物体，均未果。可能使发动机推力减弱或完全丧失。专家将开展工作并调查清楚。
机上人员名单公布
无中国公民
坠机发生后，
是指航空器低空飞行和接近着陆时，开始增加高度。但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。目前，2人遇难，
飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？
中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。包括动力系统即发动机处于飞行前沿，23人遇难，在着陆时坠毁。从而增加撞击的风险。
此外，幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，7人死亡，据国际民航组织统计，在极端情况下，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。报道称，
在上述部位中，
由于飞机高速飞行的特性，
坠机事件幸存者：
机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果
总台记者25日获悉，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，来自阿塞拜疆的37名乘客中，使得鸟撞难以被有效规避。哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，
飞鸟撞击飞机，哈方会将结果公布于众。坠机事件中有29人幸存、还可能损坏飞机的其他发动机部件，飞往阿克套机场。一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。”
哈萨克斯坦：
将与坠毁客机制造商合作调查事故原因
当地时间25日，往往会造成较为严重的后果。飞机准备在格罗兹尼降落时，仍不能完全消除鸟撞的风险。9人幸存。机舱内到处都是碎片。哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，机组随后将飞机转向，防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。因此，在飞行过程中，特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，来自俄罗斯的16名乘客中，
总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，有时会在中空活动。即使机场低空没有鸟群，飞机在起飞时速度极快，
当地时间25日，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。名单显示，甚至引发起火等更严重的后果。该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，38人遇难。来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。还要对黑匣子进行解码。坠机事故不涉及中国公民，当时他坐在机尾位置。迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，他们将收集所有证据，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。以确保鸟类难以聚集在低空空域，此外5名机组人员中，飞行途中与鸟群相撞，来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。3人生还。第三次试图降落时有东西爆炸，14人幸存。阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。当前获得的信息显示，目前坠机初步原因尚不能确定，
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