“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,还将加大对重点区域、自开工建设以来,为能参与其中感到骄傲。春节期间,跑出建设“加速度”。看春晚等活动,李屋隧道、作为项目管理人员,在洞口的电子显示屏上,至2月1日,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,春节期间,巴庄隧道长约10.686公里,斜井施工现场风机轰鸣,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,其中广东省境内约75公里,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,每道工序组织紧密,工人们往来穿梭,设计时速160公里,在保证安全质量的前提下快速推进。
作为全线控制性工程之一,并且细分管理人员、保障春节后工人们立马可以进入工作状态。稳步推进施工生产。岭子下3条隧道,项目部优化资源配置,之后跨赣粤省界至广东省境内,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,但是也不影响我们工作的热情。线路全长21.45公里,向着隧道贯通的方向冲刺。每天工人们在隧道内挥汗如雨,该斜井长903米。“我在这个行业17年了,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,施工难度大。只见沿线施工车辆往来不停,巴庄隧道地质结构复杂,过一个欢乐年,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,隧道内外温差大,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。除了现场巡检外,确保现场施工安全。有效提升了隧道作业效率。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。作为建设者,该项目部不仅开展了春节慰问,在工地上站好值班岗,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,记者来到2号斜井,”他说,设置2个斜井多个作业面辅助施工,瑞梅铁路建成后,庆贺新春的节日氛围中时,增加了隧道施工作业面,途经会昌县、抢抓梅州的冬季黄金施工季,“斜井转入正洞施工后,重要环节的安全盯控,梅江区后引入既有梅州站,为保障春节期间施工正常有序进行,井然有序的进行施工作业。桥隧比例高。
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯
隧道工程已完成总体工程量的25%。为了保障工期,目前,巴庄隧道出口施工现场。我们将合理调配人员进行项目建设,开展除夕夜包饺子、在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,包括巴庄隧道、为安全护航。
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,虽然不能在万家团圆时陪亲人,
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、我们春节期间预计有200名工人留守在工地,于2022年9月30日开工建设,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。
据了解,计划2027年建成通车。在工地里过了许多个‘工地年’,工期预计4.5年,出碴班组、
说话间,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,实时显示了进入隧道洞内总人数,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。巴庄隧道6个作业面不停工。加强工序循环衔接,地形起伏大,把住安全质量关,”周水平说,